Apa Itu Land Yacht
Insinyur Flemish Simon Stevin dikatakan telah membangun abad ke-16 dan melaporkan bahwa dia telah membangun penjualan tanah pertamanya di negara asalnya. Pelayaran darat mungkin dimulai dengan penemuan layar kereta, yang diyakini dibuat dengan layar. Diyakini bahwa kapal layar modern pertama, perahu layar, berasal dari Belanda berabad-abad yang lalu.
Pelayaran daratan pasir hanya ditetapkan setelah Perang Dunia Kedua, dengan penemuan perahu layar pada akhir 1940-an dan awal 1950-an, tetapi tidak sampai 1960-an.
Tidak ada kekurangan cerita tentang kapal pesiar darat yang melintasi dataran besar Amerika, dan ada banyak foto dari mereka yang berlomba di pantai. Jangan lupa untuk menikah dengan semua orang di kapal pesiar negara mereka dan tinggal di China. Ada kemungkinan besar Anda akan menemukan banyak pantai ini di Amerika Serikat dan bagian lain dunia.
Lapisan yang hangat dan tahan angin sangat penting saat mengarungi kapal pesiar darat, terutama saat cuaca sangat lembab di laut. Jika ada ruang untuk penumpang, tiang, layar, dan boom dapat digerakkan tanpa tali.
P pilot dan desainer berusaha untuk membuat kapal pesiar darat lebih ringan dan lebih kuat dengan menggunakan kombinasi bahan ringan seperti baja, aluminium, kaca, dan baja tahan karat.
Enzmann saat ini merancang layar tetap yang terbuat dari bahan komposit fiberglass dengan flap untuk menukik dan melengkung pada kecepatan angin rendah. Bentuk umumnya mirip dengan layar tradisional tetapi memiliki haluan yang sedikit lebih lebar dan panjang layar yang lebih pendek daripada layar konvensional.
Saya melakukan beberapa penelitian untuk mengetahui bagaimana kapal pesiar darat yang bersaing memiliki layar yang dirancang, dan saya merancang bentuk layarnya. Saya mencoba membuatnya sedekat mungkin dengan model fisik, jadi saya membuat setengah lipatan vertikal dan kemudian lebih banyak potongan di lipatan untuk memberikan kelengkungan yang menyerupai airfoil. Untuk mendesain layar dengan bentuk ini, saya harus melakukan penelitian dan membuat sejumlah desain yang berbeda, seperti layar dua sisi dan layar satu sisi.
Kebanyakan layar dengan catatan kecepatan darat kaku, tipis, dan tinggi dan paling efisien dalam angin kencang yang konstan. Layar yang dirancang dengan baik dapat mempercepat kendaraan hampir tiga kali lipat kecepatan angin karena tekanan rendah yang diciptakan oleh bentuk sayap di depannya. Namun, diperlukan pembentukan layar yang tepat dan akselerasi lebih lambat pada kecepatan tertinggi yang lebih tinggi.
Elizabeth dan Jim Braslow menyebutnya", waktu paling menyenangkan dalam hidup mereka," dan pilot mengatakan bahwa orang-orang yang terbiasa dengan pelayaran air biasanya dapat mempelajari dasar-dasar berlayar di darat dengan relatif mudah.' Senang sekali berada di atas perahu tanpa listrik atau angin," katanya," Saya' sangat bersemangat untuk pergi.
Mesin Bleriot&# 39 telah memberikan segalanya dalam beberapa tahun terakhir, kecuali untuk beberapa masalah mekanis kecil, tetapi masih dalam tahap awal.
Balapan pertama diadakan di pantai Belgia dan Prancis pada tahun 1909, dan kapal pesiar darat digunakan untuk mengangkut barang melintasi danau kering&# 39 di Amerika. Pada tahun 1960-an, poliester roda tiga, fiberglass, atau gerobak logam pertama kali digunakan di AS dan Eropa serta di Asia dan Afrika.
Kelas yacht terbesar dikenal sebagai Kelas 2, yang dapat memiliki kecepatan maksimum 30 knot (40 km / jam) atau lebih. Area pelayaran yang besar menawarkan performa yang luar biasa, meskipun ukurannya terkadang dapat membatasi kecepatan kapal pesiar kelas 2.
Anak-anak kecil dan orang dewasa yang besar bisa berlayar dengan baik, dan beberapakapal pesiar semi-kustomsangat cocok untuk anak kecil dan orang dewasa yang lebih besar. Mereka memiliki keuntungan tambahan karena dapat mengemudi di atas rumput, sumur dan pasir, dan beton. Kelas kapal pesiar adalah kelas kapal pesiar darat paling populer, yang sebagian besar berlayar di benua Eropa tetapi juga dapat berlayar di Mediterania, Atlantik, dan Teluk Meksiko.
Ada juga kapal pesiar mini kecil yang bisa diangkut dengan mobil, bagasi, atau pesawat dan bisa dikemas dalam keadaan darurat.
Kemudi dengan tangan memungkinkan penyandang disabilitas untuk mengoperasikannya dan bersaing dengan pesaing yang kuat dan memeluk tubuh, tetapi harganya lebih mahal daripada versi roda.
Kelas ini sangat populer karena itu berarti hasil kompetisi terserah pilot, karena kapal pesiar tidak dapat menawarkan kelebihan atau kekurangannya. Kelas 7 yacht dibangun untuk selancar angin di darat, seperti kereta layang-layang dan parakarting. Layang-layang - Bugging dan parakarting berbeda dari kelas lainnya karena layarnya digantikan oleh layang-layang penarik besar yang dapat diterbangkan dengan kecepatan hingga 100 km / jam atau lebih.
Pelaut darat modern, umumnya dikenal sebagai pilot, mencapai 100 km / jam atau lebih dan dianggap yang paling kuat dari semua kapal pesiar darat di kelas ini dan salah satu yang tercepat. Perlombaan berlangsung di akhir hari yang sangat panjang, yang biasanya berlangsung antara dua atau tiga hari berturut-turut.