Kehidupan Kapal Pesiar Mewah Menarik Banyak Orang Yang Belajar Air

Meskipun pemerintah daerah telah berusaha keras untuk mengembangkan industri kapal pesiar dalam beberapa tahun terakhir, mereka harus mengakui bahwa kehidupan dan budaya kapal pesiar masih belum diterima secara luas. Selain itu, pembeli domestik cenderung mengejar produk berukuran besar, tampak mewah dan mengabaikan kualitas lambung dan perasaan penanganan. Faktor-faktor tersebut tidak kondusif bagi popularitas kapal pesiar. Dalam hal ini, Yang Xinfa, presiden Cabang Asosiasi Industri Perkapalan Kapal Cina, mengatakan bahwa situasi industri kapal pesiar Tiongkok saat ini tidak berkembang seperti yang diharapkan mengkhawatirkan. Masalah saat ini terutama termasuk pembangunan infrastruktur publik jauh di belakang, hukum dan peraturan yang relevan. Tidak ada atau rumit, volume ekspor besar tetapi harga rendah dan penjualan internal rendah. Selain itu, gaya hidup media kapal pesiar tidak diharapkan untuk publik, terminal kapal pesiar tidak memiliki popularitas dan kegiatan yang berkelanjutan, jika permintaan sosial tidak efektif. Budidaya dan pelepasan, "industri emas" yang mengambang di jalur air ini akan sulit dicapai dengan cepat pengembangan.

"Kurangnya permintaan efektif tidak dapat mempromosikan pembentukan dan pengembangan pasar kapal pesiar." Yang Xinfa percaya bahwa kelas domestik yang kaya memperhatikan konsumsi kapal pesiar, dan beberapa orang kaya dapat membeli kapal pesiar dengan harga beberapa juta, puluhan juta atau bahkan ratusan juta yuan, dan tinggi Biaya perawatannya tidak menjadi masalah bagi mereka. Namun, konsumsi beberapa orang kaya tidak membentuk permintaan efektif bagi seluruh masyarakat. Kehidupan kapal pesiar mewah ini telah menarik banyak orang yang mendambakan air, tetapi telah semakin memantapkan citra kapal pesiar sebagai barang konsumen kelas atas, melemahkan atributnya sebagai alat waktu luang dan hiburan massal, yang niscaya menghambat permintaan konsumsi kapal pesiar di kelas menengah. Kelas dan massa umum berkembang.