Klasifikasi Cat Kapal Pesiar

Klasifikasi cat kapal pesiar berdasarkan bahan kapal pesiar

Yacht dapat dibagi menjadi perahu kayu, kapal fiberglass, kapal komposit fiber diperkuat Kevlar, kapal baja, dan yacht paduan aluminium. Saat ini, kapal plastik yang diperkuat serat kaca merupakan bagian terbesar, dan bahan yang diperkuat Kevlar lebih banyak digunakan pada perahu dayung, perahu layar, dan kapal mewah; yacht paduan aluminium menyumbang proporsi tertentu dari perahu motor tempel dan kapal pesiar mewah besar; kapal baja 35 meter. Kapal pesiar mewah besar yang berlayar di atas lautan menyumbang sebagian besar. Menurut bahan yang berbeda, jenis cat yang digunakan juga berbeda, terutama dibagi menjadi empat kategori: cat kapal pesiar kayu, cat kapal pesiar fiberglass, cat kapal pesiar baja, dan cat kapal pesiar paduan aluminium.

Kedua, perbedaan antara cat kapal pesiar dan cat biasa:

1. Dalam keadaan normal, kapal pesiar lebih memperhatikan estetika daripada kapal biasa, sehingga persyaratan untuk pengecatan cat akan lebih tinggi.

2. Kapal pesiar terkena sinar matahari untuk waktu yang lama, sehingga cat kapal pesiar harus lebih tahan terhadap sinar ultraviolet daripada cat biasa. Paparan jangka panjang tidak akan bubuk, tidak menguning, tidak memudar.

3. Resistensi air laut dari cat kapal pesiar lebih baik dari cat biasa, dan itu tidak akan jatuh setelah perendaman jangka panjang.